Smarowanie maszyn to niezwykle kluczowy proces, który jest niezbędny do utrzymania pełnej sprawności, niezawodności oraz żywotności maszyn i urządzeń. Dostarczanie środka smarnego do ruchomych części zmniejsza tarcie pomiędzy nimi i opory ruchu, co w znaczący sposób zapobiega ich szybkiemu zużyciu. Przekłada się to na długotrwałą i bezproblemową pracę, co także ma wpływ na niższe koszty napraw i konserwację maszyn. Na jakie rozwiązania smarowania urządzeń najlepiej się zdecydować, aby nie popełnić żadnych błędów, a zapewnić ich optymalną wydajność?
Centralne smarowanie
Centralne smarowanie jest doskonałym rozwiązaniem wszędzie tam, gdzie występuje wiele punktów smarnych i są one trudno dostępne, a wymagają stałego i precyzyjnego podawania smaru. Umożliwia to pełną automatyzację procesu, co znacząco ułatwia smarowanie maszyn pracujących w trybie ciągłym lub w odpowiednich odstępach czasowych, jednocześnie pozwalając zaoszczędzić dużo czasu. Znajduje zastosowanie we wszystkich gałęziach przemysłu, m.in. w prasach, maszynach budowlanych, górniczych, rolniczych i przemysłowych, a także szynowych i w pojazdach.
W skład centralnych układów smarowania wchodzi szereg podzespołów, a najważniejsze z nich to pompy centralnego smarowania, rozdzielacze, zbiorniki, przewody smarowe i elementy dozujące. W układach tych wykorzystuje się również złożone systemy sterowania oraz mniejsze elementy tj. filtry, zawory i złącza.
Układy centralnego smarowania maszyn dzielimy na:
- progresywne,
- jedno- lub dwuliniowe,
- impulsowe i natryskowe,
- układy olejowe obiegowe.
Smarownice automatyczne
W maszynach, w których występują pojedyncze punkty smarne narażone na zatarcie, ale są one trudno dostępne, zaleca się stosowanie smarownic automatycznych. Nie wymagają one zazwyczaj smarowania dużą ilością smaru, jednak proces ręcznego smarowania jest utrudniony ze względu na brak bezpośredniego dostępu.
Smarownice ręczne i nożne
W przypadku maszyn o prostej i nieskomplikowanej budowie, z łatwo dostępnymi punktami smarnymi, można stosować smarowanie ręczne lub nożne. W ofercie Deforin dostępne są smarownice, umożliwiające podawanie smaru pod ciśnieniem w określone miejsce. Wystarczy zaciągnąć tłok za pomocą dźwigni lewarowej, a to spowoduje opróżnienie zbiorniczka z masą smarującą. Podawanie smaru odbywa się za pomocą sztywnej, metalowej dyszy, a w przypadku trudniej dostępnych miejsc – przy użyciu elastycznej dyszy. W ten sposób odbywa się smarowanie łożysk, przegubów i sworzni. Jest to najtańsze i najprostsze rozwiązanie, natomiast wymaga największej staranności i konieczności dopilnowania regularności ze strony obsługi.
